いすゞ自動車株式会社

MISSION

あなたと共に「運ぶ」の課題を解決する

顧客やパートナーと同じ目線に立ち、「運ぶ」に関わる課題を解決する任務。

VISION

「安心×斬新」で世界を進化させるイノベーションリーダー

安心と斬新さを両立させ、世界をより良く変えていくリーダーを目指す姿。

CORE VALUE

相互成長
相互尊重
相互刺激
相互信頼
相互価値を創出する集団
成長意欲あふれる多様な社員
変化意欲
挑戦意欲
貢献意欲

互いに尊重し高め合うことで、共に成長し続け価値を創出するための価値観。

業界別のMVV事例まとめを読む製造業のMVV事例データベースを見る

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製造業533社（全1160社収録）は、理念で“何を約束”しているか

いすゞ自動車株式会社を含む製造業の主要533社のMVV（ミッション・ビジョン・バリュー・パーパス）を、逐語・出典PDF（ページ直リンク）付きで1ファイルに。理念の策定・改定で“横並びの根拠”がそのまま使える Excel（CSV）を無料お届け。収録例: いすゞ自動車・アイリスオーヤマ・ダイフク・TAKARA & COMPANY ほか529社

0社
収録企業: 0件
MVV

製造業533社のMVVを比較（1921件・出典付き）

いすゞ自動車株式会社を含む製造業の主要533社（全1160社収録）のミッション・ビジョン・バリュー・パーパスを逐語＋出典ページ付きで横断したCSV（Excel対応）を、勤務先メール宛にお送りします。理念の策定・改定で“横並びの根拠”にそのまま使えます。

この会社の強み（競争優位性）

いすゞ自動車株式会社が統合報告書で「自社の強み」として掲げる要素を、まず全体像をマインドマップで、続けて報告書の逐語記述・根拠づける数字・具体の事業や製品で示します。数字も具体も、一つひとつ「ソースを表示」から出典ページへ辿れます。

価値創造の源泉

品質のつくりこみ

多種多様な商用車の使われ方を幅広く把握
品質に対するニーズをQM（クオリティ・マネジメント）活動で拾い、開発プロセス・ものづくり工程に織り込む

価値創造の源泉

多品種高効率生産

多種多様な車種を、少量からでも効率的に生産可能な車両製造技術
世界中の工場へ展開される製造技術やノウハウ

価値創造の源泉

商品提供・販売

150か国以上で販売・アフターサポートのネットワークを構築

価値創造の源泉

アフターサポート

遠隔で収集、解析した車両の運行情報をもとに運行管理サービスを提供（MIMAMORI）
遠隔データを活用した高度純正整備を提供（PREISM）

コア能力

製造基盤

多種多様な車種を少量からでも高品質かつ効率的に生産可能な車両製造技術を保有。「世界中どこの工場でも同じものづくりの考え方・品質管理で生産する」というコンセプトのもと、多品種少量生産に対応できるノウハウを「いすゞ・ものづくり」として体系化し、グローバルの各生産工場に展開しています。

強みを裏づける数字

28か国34拠点

生産拠点
実績

1,402億円

設備投資
実績

コア能力

顧客基盤・ブランド

アジアや中東、アフリカを中心に150か国以上に商品展開。各国・地域のニーズに合わせた適切な商品提供とサービス網の整備により、顧客基盤を拡大しています。創業から100年以上もの間、働く人のそばに寄り添い続け、お客様から信頼される強固なブランドを築いています。

強みを裏づける数字

35か国

シェアNo.1の国
実績 2024年

416拠点

サービス網国内
実績

3,500拠点以上

サービス網海外
実績

52位

Best Japan Brands 2025
実績 2025年

コア能力

いすゞは小型・中型トラック、UDトラックスはトラクタ・大型トラックに強みを持ち、商品ラインアップの相互補完

相互にOEM供給することにより、商品ラインアップの拡充と効率的な供給体制を実現しています。

事業の強み

米国・カナダでは350拠点を超えるディーラーネットワークを展開

いすゞは、小型～中型のLCF（Low Cab Forward ＝キャブオーバートラック）という競合の少ないニッチな市場にて、ポジションを確立しています。
現在いすゞは圧倒的なシェアを獲得しています。

強みを裏づける数字

77.3%

LCF（キャブオーバー型）におけるシェア
実績 2024年

事業の強み

豪州では36年連続でシェアNo.1を達成

小型Nシリーズは48.8%、中型Fシリーズは42.8%と、それぞれ高いシェアを誇っています。
現地に密着したアフターサービス網も強みとなっており、長年にわたり圧倒的な信頼を獲得しています。

強みを裏づける数字

48.8%

豪州でのシェア（小型Nシリーズ）
実績

42.8%

豪州でのシェア（中型Fシリーズ）
実績

コア能力

商用車メーカーとして培った技術を活かした、商用ニーズにも耐えうる優れた耐久性と走破性が特徴

世界120以上の国と地域に広く展開し、当社の重要な収益基盤の一つとなっています。

いすゞ自動車株式会社は「成長戦略」「イノベ・R&D」で理念と実践が一致

各テーマで「理念として掲げる（言）」と「施策で実践する（行）」の位置を1枚に。右上ほど言行が一致（徹底）、右下は掲げが先行（実践はこれから）を表します。

いすゞ自動車株式会社isuzu

徹底掲げ先行実践先行余白

人材育成

多様性・DEI

エンゲージメント

健康・安全

人権

脱炭素・気候

循環経済

ガバナンス

コンプラ・倫理

成長戦略

イノベ・R&D

品質・安全

地域・社会

横軸＝理念で掲げる強さ（右ほど強い）／縦軸＝打ち手で体現する強さ（上ほど強い）。右上＝徹底、右下＝掲げ先行、左下＝余白。

徹底（言行一致）: 成長戦略・イノベ・R&D・地域・社会

掲げ先行（掲げるが実践はこれから）: 多様性・DEI・エンゲージメント

この地図の見方と仕組み

何の地図か：人的資本・E/S/Gの14マテリアリティ課題ごとに、その企業が理念・戦略で掲げているか（言）と施策・アクションで実践しているか（行）を1枚に置いたもの。

見方：横軸が「掲げる（言）」、縦軸が「実践（行）」。右上＝徹底（言行一致）、右下＝掲げ先行（掲げていて実践がこれから）、左上＝実践先行（掲げる前に動いている）、左下＝余白（着手前＝伸びしろの領域）。原点はその企業の平均（企業内の相対配置）。

仕組み：理念・戦略の文（言）と施策・アクションの文（行）を Gemini embedding でベクトル化し、14課題それぞれのアンカーへの cosine 類似を算出。課題ごとに言・行の強さを座標にしています。下の「使われたファクト」で、各ファクトがどの課題にどれだけ近いか（cosine%）と原文の引用を確認できます。

# 1. 各ファクトを Gemini で768次元ベクトル化（保存済み context_embedding）
Vs = normalize(embed[ mvv + strategy ])   # 言（理念+戦略）
Vd = normalize(embed[ measure + action ]) # 行（施策+アクション）

# 2. 14マテリアリティ課題のアンカーもベクトル化
M = materiality_axes()          # (14テーマ, 768次元)

# 3. 各群の平均ベクトルを課題軸へ投影（= cosine類似）
say = rowcenter( mean(Vs) @ M.T )   # (14,) 言のテーマ傾き
do  = rowcenter( mean(Vd) @ M.T )   # (14,) 行のテーマ傾き
#   rowcenter(v) = v - v.mean()  ← 企業内で中心化（原点＝自社平均）

# 4. 各課題 t を (say[t], do[t]) に配置
#   右上=徹底 / 右下=掲げ先行 / 左上=実践先行 / 左下=余白

# 表の「近いマテリアリティ」＝ 各ファクトの cosine 上位3課題
sim(fact, theme) = cos( embed(fact), M[theme] )

使われたファクト（理念4・施策0・アクション11）

ファクト・引用（原文）	種別	近いマテリアリティ（cosine類似）
地球の「運ぶ」を創造する地球の「運ぶ」を創造する	理念	イノベ・R&D 84% ／循環経済 82% ／脱炭素・気候 81%
VISION 「安心×斬新」で世界を進化させるイノベーションリーダー	理念	イノベ・R&D 87% ／成長戦略 84% ／健康・安全 84%
MISSION あなたと共に「運ぶ」の課題を解決する	理念	地域・社会 84% ／健康・安全 81% ／成長戦略 81%
CORE VALUE 相互成長・相互尊重・相互刺激・相互信頼・相互価値を創出する集団・成長意欲あふれる多様な社員・変化意欲・挑戦意欲・貢献意欲	理念	エンゲージメント 88% ／多様性・DEI 86% ／人材育成 86%
Accelera by CumminsとのBEV用駆動系供給契約締結中型BEVトラック向けバッテリーパワートレインシステムの供給契約を締結する。	アクション	脱炭素・気候 80% ／人権 80% ／成長戦略 79%
スタートアップ等との協業によるレベル4自動運転トラック・バス開発 Applied IntuitionやTIER IV等の技術を活用し、自動運転の検証・実証を進める。	アクション	イノベ・R&D 83% ／成長戦略 81% ／人材育成 80%
米国サウスカロライナ州における新工場の設立 2025年に北米の供給体制強化に向けた新工場の設立を決定し、稼働開始を目指す。	アクション	脱炭素・気候 80% ／成長戦略 79% ／循環経済 77%
いすゞ・UDトラックの共通プラットフォーム開発と商品拡充 2028年の国内を皮切りに共同開発した共通プラットフォーム車両を投入する。	アクション	成長戦略 83% ／イノベ・R&D 81% ／ DX 79%
「MIMAMORI」「PREISM」による運行管理・高度整備サービス車両の遠隔データを活用し、運行管理や高度な純正整備サービスを提供する。	アクション	品質・安全 83% ／ DX 82% ／健康・安全 82%
1トントラック「D-MAX」のBEVモデル開発と量産 LCV「D-MAX EV」を開発し、2025年4月からの量産開始を目指す。	アクション	脱炭素・気候 82% ／成長戦略 79% ／イノベ・R&D 79%
北米におけるBEV向けコネクテッドサービス「GATEX」の展開海外初のBEV向けコネクテッドサービスを北米へ導入し、稼働管理等を提供する。	アクション	成長戦略 81% ／ DX 79% ／健康・安全 79%
普通免許対応の小型ディーゼルトラック「エルフミオ」の発売普通免許で運転可能な国内唯一の小型ディーゼルトラックを発売する。	アクション	地域・社会 80% ／多様性・DEI 79% ／健康・安全 79%
海外市場向けコネクテッド連動メンテナンスリースの展開 2026年より、海外でコネクテッドサービスと連動したリース事業を導入する。	アクション	成長戦略 82% ／地域・社会 81% ／ DX 80%
いすゞとUDトラックスの国内販売機能の統合検討国内販売会社統合に向けた検討を開始し、アフターサービスなどの基盤を強化する。	アクション	成長戦略 86% ／エンゲージメント 82% ／品質・安全 81%
富士通との商用SDV実現に向けた協業富士通とパートナーシップを締結し、商用車向けソフトウェアの開発を促進する。	アクション	成長戦略 82% ／イノベ・R&D 81% ／地域・社会 81%

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AGCグループ企業理念

“Look Beyond” 将来を見据え “Look Beyond” 自らの領域を超えた視点を持ち “Look Beyond” 現状に満足せずイノベーションを追求しグループ全体が持つ大きな潜在能力を発揮し、世界に価値を提供し続けます。

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この手で守る自然と資源～限りある資源と地球環境を守り、持続可能な世界の実現に貢献します～

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1．社会的責任の自覚・2．地球環境への配慮・3．顧客志向の徹底・4．技術革新への挑戦・5．人材重視の企業風土

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Mission（企業理念）

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理念が近い企業

企業理念（MVV）の内容ベクトルが近い企業。業界をまたいで価値観の隣人が見つかります。

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The power of the never before かつてないアイデアとソリューションで、変化するビジネス環境に新たな視点を持ちこみ、未来を創造していきます。

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経営理念

「インターネットイニシアティブ」との社名の通り、100年に一度の技術革新であろうインターネットの世界において、その技術革新をリードし、新たな利用形態を提案する画期的なサービス、プラットフォームの提供を通じて、ネットワーク社会の発展に貢献していく。・技術革新によりネットワークインフラストラクチャーを発展させる・ネットワーク社会を支える仕組み（ITサービス）を提供する・自己実現する職場の提供（多様な才能・価値観を有する人材が活躍できる場）