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トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
トヨタ自動車が統合報告書で開示する理念・パーパス・ミッション・ビジョン・バリューを、逐語＋出典ページ付きで掲載。
・社長から社員一人ひとりまで心を一つにして、力を合わせて誠実に業務にあたり、世のため人のために貢献しなければならない。・卓越した考えや先進技術を世界に広く学び、自らの知恵を絞って自らの力を高め、新たな価値を創造し、いつも世界をリードし続けなければならない。・体裁や見栄えを繕わず、愚直に堅実に真正面から、本質に取り組まなければならない。・相互信頼と対等なパートナーシップを大切に、人材育成と強いチームワークづくりを進めなければならない。・世界の多様性を尊重し、トヨタグループの営みは、多くの人々や社会によって支えられていることに感謝の気持ちを持ち続けなければならない。
創業の精神を現代語訳した、グループ全体の精神的支柱。
これからのトヨタが実現したい未来 ―― 可動性を社会の可能性に変える
モビリティを高め、社会や個人の可能性を広げていく未来の姿。
ビジョンを実現するために定められた、5つの具体的な心構え。
他者を想い、仲間を信じ、技を磨き、誠実に、対話を通じて行動する
モビリティ事業を核にして、世界中の人々を笑顔にしていく。これから生まれてくる子どもたちが、もっと自由で、もっと豊かな夢を描ける未来をつくっていく。
モビリティで世界を笑顔にし、子どもたちの自由な未来を創造
トヨタ自動車を含む製造業の主要543社のMVV（ミッション・ビジョン・バリュー・パーパス）を、逐語・出典PDF（ページ直リンク）付きで1ファイルに。理念の策定・改定で“横並びの根拠”がそのまま使える Excel（CSV）を無料お届け。収録例: トヨタ自動車・アイリスオーヤマ・ダイフク・TAKARA & COMPANY ほか539社
製造業543社のMVVを比較（1960件・出典付き）
トヨタ自動車を含む製造業の主要543社（全1184社収録）のミッション・ビジョン・バリュー・パーパスを逐語＋出典ページ付きで横断したCSV（Excel対応）を、勤務先メール宛にお送りします。理念の策定・改定で“横並びの根拠”にそのまま使えます。
トヨタ自動車が統合報告書で「自社の強み」として掲げる要素を、まず全体像をマインドマップで、続けて報告書の逐語記述・根拠づける数字・具体の事業や製品で示します。数字も具体も、一つひとつ「ソースを表示」から出典ページへ辿れます。
体現する理念（トヨタの原理原則 — 豊田綱領）
「・社長から社員一人ひとりまで心を一つにして、力を合わせて誠実に業務にあたり、世のため人のために貢献しなければならない。・卓越した考えや先進技術を世界に広く学び、自らの知恵を絞って自らの力を高め、新たな価値を創造し、いつも世界をリードし続けなければならない。・体裁や見栄えを繕わず、愚直に堅実に真正面から、本質に取り組まなければならない。・相互信頼と対等なパートナーシップを大切に、人材育成と強いチームワークづくりを進めなければならない。・世界の多様性を尊重し、トヨタグループの営みは、多くの人々や社会によって支えられていることに感謝の気持ちを持ち続けなければならない。」
本質に向き合い愚直に良いクルマの基盤を追求する姿勢を示すため。
体現する理念（トヨタグループビジョン）
「次の道を発明しよう」
従来の開発手法を刷新し、持続可能な次世代の道を拓いているため。
体現する理念（トヨタが創業以来、果たすべき使命 — 幸せを量産する）
「幸せを量産する」
多様な客の期待に応える商品群で、あらゆる人の幸せを目指すため。
体現する理念（そのための心構え）
「誰かを思い、力を尽くそう。・仲間を信じ、支えあおう。・技を磨き、より良くしよう。・誠実を貫き、正しくつくろう。・対話を重ね、みんなで動こう。」
乗り味の追求に向けて現場で絶えず技を磨き進化させているため。
強みを裏づける数字
体現する理念（トヨタの原理原則 — 豊田綱領）
「・社長から社員一人ひとりまで心を一つにして、力を合わせて誠実に業務にあたり、世のため人のために貢献しなければならない。・卓越した考えや先進技術を世界に広く学び、自らの知恵を絞って自らの力を高め、新たな価値を創造し、いつも世界をリードし続けなければならない。・体裁や見栄えを繕わず、愚直に堅実に真正面から、本質に取り組まなければならない。・相互信頼と対等なパートナーシップを大切に、人材育成と強いチームワークづくりを進めなければならない。・世界の多様性を尊重し、トヨタグループの営みは、多くの人々や社会によって支えられていることに感謝の気持ちを持ち続けなければならない。」
モノづくりを支える人づくりと強いチームワークを実践しているため。
体現する理念（トヨタの原理原則 — 豊田綱領）
「・社長から社員一人ひとりまで心を一つにして、力を合わせて誠実に業務にあたり、世のため人のために貢献しなければならない。・卓越した考えや先進技術を世界に広く学び、自らの知恵を絞って自らの力を高め、新たな価値を創造し、いつも世界をリードし続けなければならない。・体裁や見栄えを繕わず、愚直に堅実に真正面から、本質に取り組まなければならない。・相互信頼と対等なパートナーシップを大切に、人材育成と強いチームワークづくりを進めなければならない。・世界の多様性を尊重し、トヨタグループの営みは、多くの人々や社会によって支えられていることに感謝の気持ちを持ち続けなければならない。」
現場での実践を通じて相互に高め合う人材育成を推進しているため。
強みを裏づける数字
体現する理念（トヨタグループビジョン）
「次の道を発明しよう」
伝統技術と先端デジタルを掛け合わせ新たな価値を発明するため。
強みを裏づける数字
体現する理念（そのための心構え）
「誰かを思い、力を尽くそう。・仲間を信じ、支えあおう。・技を磨き、より良くしよう。・誠実を貫き、正しくつくろう。・対話を重ね、みんなで動こう。」
長年にわたり愚直に技を磨き続け、製品を高め続けているため。
体現する理念（トヨタの原理原則 — 豊田綱領）
「・社長から社員一人ひとりまで心を一つにして、力を合わせて誠実に業務にあたり、世のため人のために貢献しなければならない。・卓越した考えや先進技術を世界に広く学び、自らの知恵を絞って自らの力を高め、新たな価値を創造し、いつも世界をリードし続けなければならない。・体裁や見栄えを繕わず、愚直に堅実に真正面から、本質に取り組まなければならない。・相互信頼と対等なパートナーシップを大切に、人材育成と強いチームワークづくりを進めなければならない。・世界の多様性を尊重し、トヨタグループの営みは、多くの人々や社会によって支えられていることに感謝の気持ちを持ち続けなければならない。」
異分野の先進技術を学び取り、新たな価値創造に活かしているため。
トヨタ自動車が統合報告書で開示する人材育成・後継者育成・エンゲージメント等の打ち手。全カードに出典ページ付き。
思想共有と技能習得を通じ、自ら決断し行動できる次世代経営者を育成する取り組み。
「思想」を共有した上で、独自の「技」を身につけた「経営人財」を数多く育成してきたということだと私は理解しております。 ... 自ら決断し、行動できる人財を育てていくこと。これこそが、激動の時代を生き抜くために、私がしなければならない「準備」だと思っております。
開発現場を技術・技能の伝承と人材育成の場として活用する取り組み。
トヨタは、スポーツカーを「技術・技能の伝承」「人材育成」の現場と考えていたからだと思います。
ムダを省き付加価値の高い仕事へ転換することで、人を活かし育てる。
「付加価値をつける仕事をどんどん増やしていこう」「単に“手待ち”や“やり直し”といった仕事はどんどんやめさせてあげよう」、そういったことを徹底的に追求しているのがトヨタの生産現場です。
開発の原動力となる思想を次世代に託し、マスタードライバーの役割を継承する。
成瀬さんが私に残してくれた、クルマづくりの秘伝のタレは、あの悔しさだったんだと思います。 ... この仲間たちに、私はクルマづくりを託していきたい。
トヨタの理念に基づき自ら考え行動し続ける人財の獲得と育成を推進。
トヨタの理念に基づき「誰かのために、自ら考え、行動し続ける」人財の獲得・育成
各テーマで「理念として掲げる（言）」と「施策で実践する（行）」の位置を1枚に。右上ほど言行が一致（徹底）、右下は掲げが先行（実践はこれから）を表します。
横軸＝理念で掲げる強さ（右ほど強い）／縦軸＝打ち手で体現する強さ（上ほど強い）。右上＝徹底、右下＝掲げ先行、左下＝余白。
徹底（言行一致）: イノベ・R&D・成長戦略・地域・社会
掲げ先行（掲げるが実践はこれから）: —
何の地図か：人的資本・E/S/Gの14マテリアリティ課題ごとに、その企業が理念・戦略で掲げているか（言）と施策・アクションで実践しているか（行）を1枚に置いたもの。
見方：横軸が「掲げる（言）」、縦軸が「実践（行）」。右上＝徹底（言行一致）、右下＝掲げ先行（掲げていて実践がこれから）、左上＝実践先行（掲げる前に動いている）、左下＝余白（着手前＝伸びしろの領域）。原点はその企業の平均（企業内の相対配置）。
仕組み：理念・戦略の文（言）と施策・アクションの文（行）を Gemini embedding でベクトル化し、14課題それぞれのアンカーへの cosine 類似を算出。課題ごとに言・行の強さを座標にしています。下の「使われたファクト」で、各ファクトがどの課題にどれだけ近いか（cosine%）と原文の引用を確認できます。
# 1. 各ファクトを Gemini で768次元ベクトル化（保存済み context_embedding）
Vs = normalize(embed[ mvv + strategy ]) # 言（理念+戦略）
Vd = normalize(embed[ measure + action ]) # 行（施策+アクション）
# 2. 14マテリアリティ課題のアンカーもベクトル化
M = materiality_axes() # (14テーマ, 768次元)
# 3. 各群の平均ベクトルを課題軸へ投影（= cosine類似）
say = rowcenter( mean(Vs) @ M.T ) # (14,) 言のテーマ傾き
do = rowcenter( mean(Vd) @ M.T ) # (14,) 行のテーマ傾き
# rowcenter(v) = v - v.mean() ← 企業内で中心化（原点＝自社平均）
# 4. 各課題 t を (say[t], do[t]) に配置
# 右上=徹底 / 右下=掲げ先行 / 左上=実践先行 / 左下=余白
# 表の「近いマテリアリティ」＝ 各ファクトの cosine 上位3課題
sim(fact, theme) = cos( embed(fact), M[theme] )| ファクト・引用（原文） | 種別 | 近いマテリアリティ（cosine類似） |
|---|---|---|
・社長から社員一人ひとりまで心を一つにして、力を合わせて誠実に業務にあたり、世のため人のために貢献しなければならない。・卓越した考えや先進技術を世界に広く学び、自らの知恵を絞って自らの力を高め、新たな価値を創造し、いつも世界をリードし続けなければならない。・体裁や見栄えを繕わず、愚直に堅実に真正面から、本質に取り組まなければならない。・相互信頼と対等なパート | 理念 | コンプラ・倫理 86% ／ 人権 85% ／ エンゲージメント 85% |
幸せを量産する | 理念 | 健康・安全 84% ／ エンゲージメント 84% ／ 品質・安全 82% |
これからのトヨタが実現したい未来 ―― 可動性を社会の可能性に変える | 理念 | 地域・社会 84% ／ 成長戦略 83% ／ 多様性・DEI 83% |
誰かを思い、力を尽くそう。・仲間を信じ、支えあおう。・技を磨き、より良くしよう。・誠実を貫き、正しくつくろう。・対話を重ね、みんなで動こう。 | 理念 | 地域・社会 85% ／ エンゲージメント 84% ／ コンプラ・倫理 84% |
次の道を発明しよう | 理念 | イノベ・R&D 88% ／ 成長戦略 82% ／ 地域・社会 81% |
マスタードライバーとしての役割を次世代に繋ぐため | 施策 | 人材育成 84% ／ イノベ・R&D 82% ／ 成長戦略 81% |
作業者のムダな仕事をなくし、自由な時間を生み出す必要性 | 施策 | 人材育成 87% ／ エンゲージメント 86% ／ 健康・安全 84% |
激動の時代を生き抜くための準備 | 施策 | 人材育成 89% ／ 成長戦略 86% ／ イノベ・R&D 84% |
未来を担う「人」づくり | 施策 | 人材育成 88% ／ エンゲージメント 85% ／ 健康・安全 84% |
スポーツカー開発での人材育成 | 施策 | 人材育成 90% ／ イノベ・R&D 83% ／ エンゲージメント 83% |
高い拡張性を備え、多様なビジネスやプライベートの用途に合わせてカスタマイズ可能な車両を発売。 | アクション | 地域・社会 83% ／ 成長戦略 82% ／ イノベ・R&D 82% |
2025年9月にオフィシャルローンチし、企業や住民が新しい製品・サービスを実証する取組を開始。 | アクション | イノベ・R&D 83% ／ 地域・社会 82% ／ DX 81% |
レースカーを最初に作り、それを量産車に展開する逆転の発想で「GRヤリス」を開発。 | アクション | イノベ・R&D 80% ／ 成長戦略 78% ／ 人材育成 76% |
工場出荷時は未完成の状態で出荷し、現地のユーザーや住民が現地で組み立てて完成させるモビリティを企画。 | アクション | 地域・社会 83% ／ 人材育成 81% ／ イノベ・R&D 81% |
プラットフォーム「TNGA」をベースに、ヤリスやカローラなどのロングセラー車のラインアップを拡大。 | アクション | 成長戦略 84% ／ エンゲージメント 81% ／ 多様性・DEI 80% |
ジャパンモビリティショー2025にて、センチュリーを世界へ発信する新たなブランドとして立ち上げを発表。 | アクション | イノベ・R&D 80% ／ 成長戦略 80% ／ 地域・社会 78% |
eVTOL開発のJoby Aviation等への提携・投資を通じて、空や宇宙分野のモビリティ開発を推進。 | アクション | 成長戦略 84% ／ イノベ・R&D 84% ／ 人材育成 82% |
2025年に上海にレクサスブランドのBEVを開発する独自資本の新会社を設立。 | アクション | イノベ・R&D 83% ／ 成長戦略 81% ／ 脱炭素・気候 79% |
お客様に新しいレベルの没入体験を味わってもらうための次世代スポーツコンセプトカーを開発。 | アクション | イノベ・R&D 83% ／ 成長戦略 79% ／ エンゲージメント 78% |
BEV、PHEV、HEV、FCEV、水素エンジン、e-fuelなど多様な選択肢を地域ごとに提供。 | アクション | 脱炭素・気候 85% ／ 多様性・DEI 83% ／ 成長戦略 82% |
Daimler TruckやBMWグループと協業し、商用車をはじめとする各市場で水素活用・普及を推進。 | アクション | イノベ・R&D 83% ／ 多様性・DEI 83% ／ 成長戦略 83% |
世界を8つの主要地域に分け、それぞれの地域特性や顧客ニーズを現地主体で判断し、最適な製品を展開。 | アクション | 地域・社会 82% ／ 健康・安全 80% ／ コンプラ・倫理 80% |
従来サイズを約3分の1に縮小しつつ、充電時間の短縮と高い耐久性を両立する全固体電池を開発。 | アクション | 成長戦略 81% ／ 脱炭素・気候 81% ／ イノベ・R&D 81% |
メーカー保証終了後の顧客向けに、コネクティッド技術を活かしたメンテや保険などのサービスを拡充。 | アクション | 成長戦略 85% ／ DX 82% ／ エンゲージメント 82% |
従来のセダンやSUVの枠を超え、6輪コンセプトなど広い室内空間を持つ新しいLSコンセプトを提示。 | アクション | 成長戦略 79% ／ イノベ・R&D 78% ／ 多様性・DEI 78% |
製造業の他社の理念・施策・データを見る。
AGCグループ企業理念
“Look Beyond” 将来を見据え “Look Beyond” 自らの領域を超えた視点を持ち “Look Beyond” 現状に満足せず イノベーションを追求し グループ全体が持つ大きな潜在能力を発揮し、 世界に価値を提供し続けます。
Purpose
この手で守る自然と資源 ～限りある資源と地球環境を守り、持続可能な世界の実現に貢献します～
経営理念
1．社会的責任の自覚・2．地球環境への配慮・3．顧客志向の徹底・4．技術革新への挑戦・5．人材重視の企業風土
経営理念
絶えざるイノベーションにより豊かな価値を創造し、顧客と社会の持続可能な発展に貢献する
社員の成長と企業文化の理念
よく遊び、よく学び、よく働き、お互いの意見を尊重し、日々の改善改良を行い、切磋琢磨して共に成長する
Mission（企業理念）
地球を舞台とした事業活動を通じて、豊かな社会の創造と資源循環型社会の構築に貢献する
企業理念（MVV）の内容ベクトルが近い企業。業界をまたいで価値観の隣人が見つかります。
経営理念
全社一体となって、科学的合理主義と人道主義に基づく創造的な進歩と発展を図り、社業の発展を通じて社会に貢献する。
ミッション
誠実を旨とし、テクノロジーの可能性を切り拓く挑戦者として、顧客、生活者、社会の進化と共存に寄与する。
ミッション
Change People、Change Business、Change Japan
ミッション
「出会いからイノベーションを生み出す」
ミッション
労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会をつくる。
ミッション
世界中の未来をつくる
トヨタ自動車を含む製造業の主要543社のMVV（ミッション・ビジョン・バリュー・パーパス）を、逐語・出典PDF（ページ直リンク）付きで1ファイルに。理念の策定・改定で“横並びの根拠”がそのまま使える Excel（CSV）を無料お届け。収録例: トヨタ自動車・アイリスオーヤマ・ダイフク・TAKARA & COMPANY ほか539社
製造業543社のMVVを比較（1960件・出典付き）
トヨタ自動車を含む製造業の主要543社（全1184社収録）のミッション・ビジョン・バリュー・パーパスを逐語＋出典ページ付きで横断したCSV（Excel対応）を、勤務先メール宛にお送りします。理念の策定・改定で“横並びの根拠”にそのまま使えます。