双葉産業

業界: 製造業
設立年: 1945年

双葉産業futaba-sangyo

徹底掲げ先行実践先行余白

人材育成

多様性・DEI

エンゲージメント

健康・安全

人権

脱炭素・気候

循環経済

ガバナンス

コンプラ・倫理

成長戦略

イノベ・R&D

品質・安全

地域・社会

横軸＝理念で掲げる強さ（右ほど強い）／縦軸＝打ち手で体現する強さ（上ほど強い）。右上＝徹底、右下＝掲げ先行、左下＝余白。

徹底（言行一致）: 成長戦略・人材育成・健康・安全

掲げ先行（掲げるが実践はこれから）: 地域・社会・多様性・DEI

この地図の見方と仕組み

何の地図か：人的資本・E/S/Gの14マテリアリティ課題ごとに、その企業が理念・戦略で掲げているか（言）と施策・アクションで実践しているか（行）を1枚に置いたもの。

見方：横軸が「掲げる（言）」、縦軸が「実践（行）」。右上＝徹底（言行一致）、右下＝掲げ先行（掲げていて実践がこれから）、左上＝実践先行（掲げる前に動いている）、左下＝余白（着手前＝伸びしろの領域）。原点はその企業の平均（企業内の相対配置）。

仕組み：理念・戦略の文（言）と施策・アクションの文（行）を Gemini embedding でベクトル化し、14課題それぞれのアンカーへの cosine 類似を算出。課題ごとに言・行の強さを座標にしています。下の「使われたファクト」で、各ファクトがどの課題にどれだけ近いか（cosine%）と原文の引用を確認できます。

# 1. 各ファクトを Gemini で768次元ベクトル化（保存済み context_embedding）
Vs = normalize(embed[ mvv + strategy ])   # 言（理念+戦略）
Vd = normalize(embed[ measure + action ]) # 行（施策+アクション）

# 2. 14マテリアリティ課題のアンカーもベクトル化
M = materiality_axes()          # (14テーマ, 768次元)

# 3. 各群の平均ベクトルを課題軸へ投影（= cosine類似）
say = rowcenter( mean(Vs) @ M.T )   # (14,) 言のテーマ傾き
do  = rowcenter( mean(Vd) @ M.T )   # (14,) 行のテーマ傾き
#   rowcenter(v) = v - v.mean()  ← 企業内で中心化（原点＝自社平均）

# 4. 各課題 t を (say[t], do[t]) に配置
#   右上=徹底 / 右下=掲げ先行 / 左上=実践先行 / 左下=余白

# 表の「近いマテリアリティ」＝ 各ファクトの cosine 上位3課題
sim(fact, theme) = cos( embed(fact), M[theme] )

使われたファクト（理念3・施策6・アクション11）

ファクト・引用（原文）	種別	近いマテリアリティ（cosine類似）
2030目指す姿グローバルでの安定的成長	理念	成長戦略 85% ／健康・安全 82% ／エンゲージメント 82%
価値を提供する3つの分野環境・安心・豊かな生活	理念	健康・安全 88% ／品質・安全 86% ／循環経済 85%
ビジョン全員活躍で未来を招き、価値提供を拡大	理念	多様性・DEI 87% ／地域・社会 86% ／成長戦略 86%
デジタル人材の拡充運搬作業の負担軽減のためAMRを導入し作業効率化をはかるため	施策	人材育成 88% ／ DX 87% ／健康・安全 84%
マネジメント人材の育成候補定義変革を推進できる基盤を創り、多様な人材の育成・配置を経営戦略と同期させるため。	施策	成長戦略 86% ／人材育成 85% ／多様性・DEI 83%
グローバル開発者の育成車両構造全体の性能・機能に関する深い知識を要し、自動車メーカーと完全な同席設計が求められるため	施策	人材育成 85% ／成長戦略 81% ／イノベ・R&D 81%
人材マネジメント改革「企業は働く人の集合体であり、人の成長があって初めて企業は成長できる」との考えを共有するため	施策	成長戦略 88% ／エンゲージメント 88% ／人材育成 88%
人材戦略会議社長以下全役員の視点で活発に協議を行うため。	施策	ガバナンス 83% ／人材育成 82% ／エンゲージメント 81%
フタバ技能会・FMサークル大会自ら改善を実行し、成長する現場人材を育成するため	施策	人材育成 89% ／エンゲージメント 83% ／健康・安全 83%
高性能キャニスターの開発各国の厳しい燃料蒸散ガス排出規制強化に対応するため、独自の吸着・脱離技術を用いたキャニスターを開発。	アクション	脱炭素・気候 83% ／イノベ・R&D 83% ／成長戦略 82%
フルモジュラーマフラーの開発・導入消音特性ごとにマフラー構造をモジュール化し、異なる動力源の車種へ柔軟に組み合わせて提供する。	アクション	成長戦略 83% ／脱炭素・気候 82% ／イノベ・R&D 81%
3Dデータによる開発・量産デジタルプロセス連携設計から製造準備まで一貫して3Dデータを活用・連携し、シミュレーションによる同時進行開発を推進。	アクション	DX 85% ／イノベ・R&D 80% ／成長戦略 80%
内燃機関車向け車載式CO2回収システムの開発建機やトラックなどのエンジンから排出されるCO2を車載装置で直接回収するシステムを開発、実証中。	アクション	脱炭素・気候 85% ／イノベ・R&D 81% ／循環経済 80%
レーザと画像認識を用いた除草ロボット開発画像認識で雑草を検知し、レーザを照射して化学農薬を使わずに自律除草を行う農業用ロボットを開発。	アクション	脱炭素・気候 82% ／循環経済 82% ／イノベ・R&D 81%
深絞りリアフロアパンの一体化開発テーラード溶接と独自の成形技術により、従来6部品あったリアフロアパンを1部品へ一体化開発した。	アクション	成長戦略 81% ／イノベ・R&D 80% ／循環経済 79%
外販設備事業におけるデジタルツイン活用デジタルツイン技術を活用して、仮想空間でのライン立ち上げシミュレーションや設備開発プロセスの短縮を推進。	アクション	DX 86% ／イノベ・R&D 82% ／成長戦略 82%
リサイクル樹脂材を用いたキャニスターの開発環境負荷をさらに低減するため、製品製造時に発生するナイロン再生樹脂を使用した製品開発と評価を実施。	アクション	循環経済 85% ／脱炭素・気候 85% ／イノベ・R&D 82%
BEV向けバッテリー冷却・温調製品の開発自社コア技術を活かし、BEV等の電動車に向けたバッテリー冷却プレートや冷却ケース等の新製品を開発。	アクション	イノベ・R&D 84% ／成長戦略 84% ／脱炭素・気候 82%
農業用CO2回収システム「agleaf」の展開暖房機の排気ガスから高純度CO2を回収・浄化し、農業ハウス内の作物育成に再利用する事業を推進。	アクション	脱炭素・気候 86% ／循環経済 85% ／成長戦略 83%
ボデー構成部品のゾーン開発と大型化衝突時の乗員保護性能を高めるため、ボデー構成部品をエリアごとに一体化・大型化して提案・受注を拡大。	アクション	成長戦略 83% ／品質・安全 81% ／健康・安全 80%