三井Ｅ＆Ｓ株式会社

業界: 製造業
設立年: 1937年

企業理念（ミッション・ビジョン・バリュー）

三井Ｅ＆Ｓ株式会社が統合報告書で開示する理念・パーパス・ミッション・ビジョン・バリューを、逐語＋出典ページ付きで掲載。

#マリンの領域#Rolling Vision

企業理念

エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献する。

エンジニアリングとサービスを通じた社会貢献と信頼獲得

統合報告書 2025 p.4

ビジョン（目指す姿）

2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す。

2030年に向けたマリン軸の脱炭素と社会課題解決の実現

統合報告書 2025 p.4

経営姿勢

新しい価値の創造を顧客と共に実現
健全な財務体質と堅実な利益を追求
サステナビリティの課題解決を推進
シンプル、ユニーク、プラクティカルな製品やサービスに挑戦

顧客共創、財務の健全性、持続可能性の追求を掲げる姿勢

統合報告書 2025 p.4

中長期目標

三井E&S Rolling Vision 2025

環境変化に柔軟に対応し毎年更新する中長期ビジョン

統合報告書 2025 p.11

経営コンセプト

Engineering & Services for Evolution & Sustainability

進化と持続可能性のためのエンジニアリングとサービス

統合報告書 2025 p.3

無料ダウンロード

製造業533社（全1160社収録）は、理念で“何を約束”しているか

三井Ｅ＆Ｓ株式会社を含む製造業の主要533社のMVV（ミッション・ビジョン・バリュー・パーパス）を、逐語・出典PDF（ページ直リンク）付きで1ファイルに。理念の策定・改定で“横並びの根拠”がそのまま使える Excel（CSV）を無料お届け。収録例: 三井Ｅ＆Ｓ・アイリスオーヤマ・ダイフク・TAKARA & COMPANY ほか529社

0社
収録企業: 0件
MVV

製造業533社のMVVを比較（1921件・出典付き）

三井Ｅ＆Ｓ株式会社を含む製造業の主要533社（全1160社収録）のミッション・ビジョン・バリュー・パーパスを逐語＋出典ページ付きで横断したCSV（Excel対応）を、勤務先メール宛にお送りします。理念の策定・改定で“横並びの根拠”にそのまま使えます。

業界別のMVV事例まとめを読む製造業のMVV事例データベースを見る

この会社の強み（競争優位性）

三井Ｅ＆Ｓ株式会社が統合報告書で「自社の強み」として掲げる要素を、まず全体像をマインドマップで、続けて報告書の逐語記述・根拠づける数字・具体の事業や製品で示します。数字も具体も、一つひとつ「ソースを表示」から出典ページへ辿れます。

事業の強み

コンテナターミナル向け港湾クレーン国内シェア1位

強みを裏づける数字

87%

港湾クレーンポーテーナ国内シェア
実績 2024年

59%

港湾クレーントランステーナ国内シェア
実績 2024年

628億円

売上
実績 2024年

コア能力

安定した水素の圧縮を可能とする長寿命最適化設計

流量は約100kg/h、圧力50MPaまで圧縮可能な能力を有します。
高圧大流量を特徴とし、同じ流量ベースでは既存の圧縮機に比べ省スペースが可能であり、水素の輸送及び供給プロセスまで幅広く活用できる圧縮機となっています。

強みを裏づける数字

460億円

受注高
実績 2024年

68億円

営業利益
実績 2024年

コア能力

エンジン運転データと船舶運航データに基づく「推進性能解析」と、水中点検画像のAI判定に基づく「船体汚損評価」

汚損による推進性能低下、洗浄による改善を定量把握・予測することができ、「効果的な洗浄時期・洗浄範囲の提案」及び「洗浄による燃料削減効果・CO2削減効果の定量化」の提供が可能となります。

事業の強み

国内トップシェアとなる港湾クレーン

受注高は、国内をはじめアジア諸国や米国など海外でも大型案件の受注が続き、過去最高の受注高を記録した前期と比べて55億円増加の761億円となりました。

強みを裏づける数字

761億円

受注高
実績 2024年

628億円

売上高
実績 2024年

60億円

営業利益
実績 2024年

競争優位性

直近10年間でトップシェアとなる170基以上のクレーン納入実績

ベトナム最大の物流拠点の一つであるPAP（Phuoc An Port）向けに、22基を受注。
同港向け受注実績は累計56基となっています。

コア能力

モジュール船「YAMATO」を保有

「YAMATO」を保有することにより、安定した港湾クレーンの海上輸送能力向上による同事業基盤の強化を通じて、国内外の顧客のコンテナターミナルビジネスに貢献してまいります。

三井Ｅ＆Ｓ株式会社は「成長戦略」「イノベ・R&D」で理念と実践が一致

各テーマで「理念として掲げる（言）」と「施策で実践する（行）」の位置を1枚に。右上ほど言行が一致（徹底）、右下は掲げが先行（実践はこれから）を表します。

三井Ｅ＆Ｓ株式会社mitsui-es

徹底掲げ先行実践先行余白

人材育成

多様性・DEI

エンゲージメント

健康・安全

人権

脱炭素・気候

循環経済

ガバナンス

コンプラ・倫理

成長戦略

イノベ・R&D

品質・安全

地域・社会

横軸＝理念で掲げる強さ（右ほど強い）／縦軸＝打ち手で体現する強さ（上ほど強い）。右上＝徹底、右下＝掲げ先行、左下＝余白。

徹底（言行一致）: 成長戦略・イノベ・R&D・脱炭素・気候

掲げ先行（掲げるが実践はこれから）: —

この地図の見方と仕組み

何の地図か：人的資本・E/S/Gの14マテリアリティ課題ごとに、その企業が理念・戦略で掲げているか（言）と施策・アクションで実践しているか（行）を1枚に置いたもの。

見方：横軸が「掲げる（言）」、縦軸が「実践（行）」。右上＝徹底（言行一致）、右下＝掲げ先行（掲げていて実践がこれから）、左上＝実践先行（掲げる前に動いている）、左下＝余白（着手前＝伸びしろの領域）。原点はその企業の平均（企業内の相対配置）。

仕組み：理念・戦略の文（言）と施策・アクションの文（行）を Gemini embedding でベクトル化し、14課題それぞれのアンカーへの cosine 類似を算出。課題ごとに言・行の強さを座標にしています。下の「使われたファクト」で、各ファクトがどの課題にどれだけ近いか（cosine%）と原文の引用を確認できます。

# 1. 各ファクトを Gemini で768次元ベクトル化（保存済み context_embedding）
Vs = normalize(embed[ mvv + strategy ])   # 言（理念+戦略）
Vd = normalize(embed[ measure + action ]) # 行（施策+アクション）

# 2. 14マテリアリティ課題のアンカーもベクトル化
M = materiality_axes()          # (14テーマ, 768次元)

# 3. 各群の平均ベクトルを課題軸へ投影（= cosine類似）
say = rowcenter( mean(Vs) @ M.T )   # (14,) 言のテーマ傾き
do  = rowcenter( mean(Vd) @ M.T )   # (14,) 行のテーマ傾き
#   rowcenter(v) = v - v.mean()  ← 企業内で中心化（原点＝自社平均）

# 4. 各課題 t を (say[t], do[t]) に配置
#   右上=徹底 / 右下=掲げ先行 / 左上=実践先行 / 左下=余白

# 表の「近いマテリアリティ」＝ 各ファクトの cosine 上位3課題
sim(fact, theme) = cos( embed(fact), M[theme] )

使われたファクト（理念5・施策0・アクション11）

ファクト・引用（原文）	種別	近いマテリアリティ（cosine類似）
経営コンセプト Engineering & Services for Evolution & Sustainability	理念	成長戦略 85% ／イノベ・R&D 85% ／循環経済 85%
ビジョン（目指す姿） 2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す。	理念	脱炭素・気候 87% ／地域・社会 84% ／循環経済 82%
企業理念エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献する。	理念	地域・社会 89% ／コンプラ・倫理 85% ／品質・安全 84%
中長期目標三井E&S Rolling Vision 2025	理念	成長戦略 85% ／健康・安全 83% ／脱炭素・気候 82%
経営姿勢新しい価値の創造を顧客と共に実現・健全な財務体質と堅実な利益を追求・サステナビリティの課題解決を推進	理念	成長戦略 88% ／地域・社会 87% ／イノベ・R&D 86%
クレーン運搬船「YAMATO」の保有と運用開始クレーン輸送用の自社運搬船「YAMATO」を保有し、完成状態のクレーンの海外輸送・設置を行う。	アクション	成長戦略 77% ／人権 77% ／健康・安全 77%
洋上水素ステーション向け高圧大流量往復動圧縮機の受注脱炭素化に向け、国内初となる洋上水素ステーション向けの圧縮機を受注・投入する。	アクション	脱炭素・気候 85% ／成長戦略 84% ／イノベ・R&D 82%
アンモニア焚き船舶用エンジンの開発と実用化次世代燃料として期待されるアンモニアを燃料とした船舶用エンジンおよび周辺機器を開発する。	アクション	脱炭素・気候 86% ／イノベ・R&D 83% ／地域・社会 81%
ドローン自動点検サービス「CREWS」の提供ドローンを自動飛行させて高所クレーン等の日常点検や報告書作成を自動化・効率化する。	アクション	健康・安全 81% ／成長戦略 81% ／ DX 80%
遠隔・自動化クレーン「遠隔操作トランステーナ」の開発既設手動クレーンの遠隔対応改造や遠隔操作トランステーナの商業運転、新規受注を進める。	アクション	成長戦略 85% ／イノベ・R&D 85% ／ DX 83%
ベトナム新生産拠点の設置による現地生産体制構築需要が急増する東南アジア市場に対応するため、ベトナムに港湾クレーンの新たな生産拠点を構築する。	アクション	成長戦略 82% ／イノベ・R&D 80% ／人権 79%
船体汚損解析サービス「FALCONs」の提供船体の汚れの状態を解析し、最適な洗浄時期や場所を特定して燃費改善に寄与するサービスを提供する。	アクション	脱炭素・気候 82% ／地域・社会 81% ／循環経済 81%
水素燃料電池搭載型コンテナクレーンの開発と実証運転米子会社等と共同で世界初となる水素燃料電池搭載コンテナクレーンの商業運転を米国の港で開始した。	アクション	脱炭素・気候 82% ／イノベ・R&D 81% ／成長戦略 80%
二元燃料エンジン用燃料供給装置の独自開発 LNGやアンモニア等の新燃料を用いた二元燃料エンジンの周辺装置（燃料供給装置）を独自開発する。	アクション	イノベ・R&D 85% ／成長戦略 83% ／脱炭素・気候 80%
TGE社とのシナジーによる燃料供給システム海外展開燃料供給システムに強みを持つグループのTGE社と連携し、システムの一体供給で海外展開を加速する。	アクション	成長戦略 83% ／ DX 80% ／多様性・DEI 80%
予防保全ソリューション「先回りサポート」の開発稼働機械の各種データを活用し、故障の予兆や部品交換の最適なタイミングを事前に把握して提案する。	アクション	成長戦略 84% ／イノベ・R&D 83% ／ DX 83%

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当社グループは、事業活動を通じて社会的責任を果たす信頼される企業であり続けるとともに、中長期的かつ持続的な企業価値の向上を図ります。経営トップの率先垂範の下、実効あるガバナンス体制を構築して社内・グループ企業に周知徹底を図り、ステークホルダーの関心に配慮しつつ、7つの原則に基づき、事業やバリューチェーンを通じてサステナビリティの課題に積極的に取り組んでいきます。

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