日本信号

業界: 製造業
設立年: 1928年

公式サイト

日本信号株式会社 – 日本信号株式会社のオフィシャルサイトです。日本信号に関するニュース、製品情報、会社案内、投資家情報などを掲載しています。

signal.co.jp

企業理念（ミッション・ビジョン・バリュー）

日本信号が統合報告書で開示する理念・パーパス・ミッション・ビジョン・バリューを、逐語＋出典ページ付きで掲載。

#モノづくり#コトづくり#ヒトづくり#マチづくり#ミチづくり

私たちの使命〔Our Mission〕

私たちは、「安全と信頼」の優れたテクノロジーを通じて、より安心、快適な社会の実現に貢献します。

安全と信頼の技術を通じて、安心・快適な社会の実現に貢献する。

統合報告書 2025 p.17

私たちのめざす姿〔Our Vision〕

私たちは、創意と情熱により世界トップレベルのテクノロジーを追求し、お客さまに感動を与えるグローバルカンパニーをめざします。

世界トップレベルの技術を追求し、感動を与える企業を目指す。

統合報告書 2025 p.17

私たちの行動規範〜6つの約束〜〔Our Code of Conduct〕

1. お客さま感動満足の追求・2. 公正な企業活動・3. 適正な情報開示と社会とのコミュニケーション・4. 人権の尊重と良好な職場環境の構築・5. 環境保全と積極的な社会貢献活動・6. 会社財産・情報の適正な管理

顧客満足や公正な活動、環境保全など6つの行動指針を遵守する。

統合報告書 2025 p.17

私たちの大切にすべきこと〔Our Values〕

1. 安全と信頼を何よりも重視すること。 …… モノづくり（生産）・2. お客さまの視点に立ち、お客さまの価値向上に努めること。 …… コトづくり（事業）・3. 自らの成長に向けてチャレンジすること。 …… ヒトづくり（教育）・4. 環境保全に努め、地域、社会の発展に貢献すること。 …… マチづくり（CSR）・5. 夢を描き、互いに語りあうこと。 …… ミチづくり（未来創造）

安全、顧客視点、成長、環境、夢の共有の5点を重視する。

統合報告書 2025 p.17

私たちの大切にすべきこと〔Our Values〕

1. 安全と信頼を何よりも重視すること。･･････モノづくり（生産）・2. お客さまの視点に立ち、お客さまの価値向上に努めること。･･････コトづくり（事業）・3. 自らの成長に向けてチャレンジすること。･･････ヒトづくり（教育）・4. 環境保全に努め、地域、社会の発展に貢献すること。･･････マチづくり（CSR）・5. 夢を描き、互いに語りあうこと。･･････ミチづくり（未来創造）

モノ・コト・ヒト・マチ・ミチの5つの視点で価値向上を目指す。

統合報告書 2025 p.17

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製造業543社（全1184社収録）は、理念で“何を約束”しているか

日本信号を含む製造業の主要543社のMVV（ミッション・ビジョン・バリュー・パーパス）を、逐語・出典PDF（ページ直リンク）付きで1ファイルに。理念の策定・改定で“横並びの根拠”がそのまま使える Excel（CSV）を無料お届け。収録例: 日本信号・アイリスオーヤマ・ダイフク・TAKARA & COMPANY ほか539社

0社
収録企業: 0件
MVV

製造業543社のMVVを比較（1960件・出典付き）

日本信号を含む製造業の主要543社（全1184社収録）のミッション・ビジョン・バリュー・パーパスを逐語＋出典ページ付きで横断したCSV（Excel対応）を、勤務先メール宛にお送りします。理念の策定・改定で“横並びの根拠”にそのまま使えます。

業界別のMVV事例まとめを読む製造業のMVV事例データベースを見る

この会社の強み（競争優位性）

日本信号が統合報告書で「自社の強み」として掲げる要素を、まず全体像をマインドマップで、続けて報告書の逐語記述・根拠づける数字・具体の事業や製品で示します。数字も具体も、一つひとつ「ソースを表示」から出典ページへ辿れます。

競争優位性

交通管制専用無線ネットワークシステムのMVNO事業者

2020年10月から交通管制専用無線ネットワークシステムのMVNO事業者として、サービス提供を開始し、2025年3月末時点、全国で約4,700回線を提供しております。

強みを裏づける数字

約4,700回線

全国で提供している回線数
実績 2024年

コア能力

2つの通信キャリアと同時接続を行い、回線接続状況に応じて、回線を切り替える

コア能力

回線を集約するデータセンターを東京・大阪の2か所に備え、大規模災害が発生した場合、データセンターを切り替える

強みを裏づける数字

2か所

データセンター
実績

コア能力

交通管制センターと信号機等の間のネットワークは、警察専用の閉域網で構成することでセキュリティを確保

「通信キャリアによる無線通信区間」と「無線通信装置～管制センター間」の各々を暗号化しております。

コア能力

大量のデータを高速処理する技術

首都圏4,000万人の移動を支える鉄道の高密度・定時運行・複雑な相互乗り入れの実現に貢献。

強みを裏づける数字

4,000万人

首都圏の移動を支える鉄道の高密度・定時運行・複雑な相互乗り入れ
実績

競争優位性

国内で培った技術的優位性

2011 世界初無線式列車制御システム「SPARCS」を開発し、北京地下鉄15号線で使用開始
2017｢SPARCS」がデリーメトロ8号線マゼンタラインで使用開始

日本信号は「地域・社会」「健康・安全」で理念と実践が一致

各テーマで「理念として掲げる（言）」と「施策で実践する（行）」の位置を1枚に。右上ほど言行が一致（徹底）、右下は掲げが先行（実践はこれから）を表します。

日本信号nippon-signal

徹底掲げ先行実践先行余白

人材育成

多様性・DEI

エンゲージメント

健康・安全

人権

脱炭素・気候

循環経済

ガバナンス

コンプラ・倫理

成長戦略

イノベ・R&D

品質・安全

地域・社会

横軸＝理念で掲げる強さ（右ほど強い）／縦軸＝打ち手で体現する強さ（上ほど強い）。右上＝徹底、右下＝掲げ先行、左下＝余白。

徹底（言行一致）: 地域・社会・健康・安全・イノベ・R&D

掲げ先行（掲げるが実践はこれから）: 品質・安全・コンプラ・倫理・エンゲージメント

この地図の見方と仕組み

何の地図か：人的資本・E/S/Gの14マテリアリティ課題ごとに、その企業が理念・戦略で掲げているか（言）と施策・アクションで実践しているか（行）を1枚に置いたもの。

見方：横軸が「掲げる（言）」、縦軸が「実践（行）」。右上＝徹底（言行一致）、右下＝掲げ先行（掲げていて実践がこれから）、左上＝実践先行（掲げる前に動いている）、左下＝余白（着手前＝伸びしろの領域）。原点はその企業の平均（企業内の相対配置）。

仕組み：理念・戦略の文（言）と施策・アクションの文（行）を Gemini embedding でベクトル化し、14課題それぞれのアンカーへの cosine 類似を算出。課題ごとに言・行の強さを座標にしています。下の「使われたファクト」で、各ファクトがどの課題にどれだけ近いか（cosine%）と原文の引用を確認できます。

# 1. 各ファクトを Gemini で768次元ベクトル化（保存済み context_embedding）
Vs = normalize(embed[ mvv + strategy ])   # 言（理念+戦略）
Vd = normalize(embed[ measure + action ]) # 行（施策+アクション）

# 2. 14マテリアリティ課題のアンカーもベクトル化
M = materiality_axes()          # (14テーマ, 768次元)

# 3. 各群の平均ベクトルを課題軸へ投影（= cosine類似）
say = rowcenter( mean(Vs) @ M.T )   # (14,) 言のテーマ傾き
do  = rowcenter( mean(Vd) @ M.T )   # (14,) 行のテーマ傾き
#   rowcenter(v) = v - v.mean()  ← 企業内で中心化（原点＝自社平均）

# 4. 各課題 t を (say[t], do[t]) に配置
#   右上=徹底 / 右下=掲げ先行 / 左上=実践先行 / 左下=余白

# 表の「近いマテリアリティ」＝ 各ファクトの cosine 上位3課題
sim(fact, theme) = cos( embed(fact), M[theme] )

使われたファクト（理念4・施策0・アクション11）

ファクト・引用（原文）	種別	近いマテリアリティ（cosine類似）
私たちの大切にすべきこと〔Our Values〕 1. 安全と信頼を何よりも重視すること。･･････モノづくり（生産）・2. お客さまの視点に立ち、お客さまの価値向上に努めること。･･････コトづくり（事業）・3. 自らの成長に向けてチャレンジすること。･･････ヒトづくり（教育）・4. 環境保全に努め、地域、社会の発展に貢献すること。･･････マチづくり（CSR）・5. 夢を描き、	理念	地域・社会 85% ／健康・安全 84% ／品質・安全 84%
私たちの使命〔Our Mission〕私たちは、「安全と信頼」の優れたテクノロジーを通じて、より安心、快適な社会の実現に貢献します。	理念	品質・安全 86% ／地域・社会 85% ／健康・安全 83%
私たちのめざす姿〔Our Vision〕私たちは、創意と情熱により世界トップレベルのテクノロジーを追求し、お客さまに感動を与えるグローバルカンパニーをめざします。	理念	イノベ・R&D 84% ／地域・社会 81% ／エンゲージメント 81%
私たちの行動規範〜6つの約束〜〔Our Code of Conduct〕 1. お客さま感動満足の追求・2. 公正な企業活動・3. 適正な情報開示と社会とのコミュニケーション・4. 人権の尊重と良好な職場環境の構築・5. 環境保全と積極的な社会貢献活動・6. 会社財産・情報の適正な管理	理念	コンプラ・倫理 88% ／人権 87% ／地域・社会 85%
若手俳優を起用したテレビCM等のブランディング展開若手俳優を起用したCM放映や交通広告の掲出を行い、グループの認知度向上に向けた活動を展開する。	アクション	成長戦略 80% ／地域・社会 79% ／多様性・DEI 79%
交通管制専用無線ネットワーク（警察MVNO）の提供アナログからデジタル回線へ移行した警察専用の無線ネットワークを全国に約4,700回線提供する。	アクション	DX 83% ／成長戦略 79% ／地域・社会 79%
地方鉄道向け無線式列車制御システムの実証走行試験伊豆箱根鉄道大雄山線にて、地上設備を削減する地方鉄道向け無線列車制御システムの実証試験を実施。	アクション	地域・社会 81% ／脱炭素・気候 81% ／循環経済 81%
MVNO回線を用いた交差点映像解析・渋滞緩和ソリューション交差点のカメラ映像をMVNO回線で送信・解析し、渋滞緩和や交通事故防止など街のモビリティに貢献。	アクション	地域・社会 85% ／ DX 83% ／循環経済 81%
高所作業用人型「多機能重機ロボット」の共同開発 JR西日本、人機一体と高所作業ロボットを共同開発し、鉄道メンテナンスの重作業解消や効率化を図る。	アクション	成長戦略 81% ／イノベ・R&D 81% ／健康・安全 81%
在来線における自動列車運転（GOA2.5）の実現 JR九州香椎線において、在来線で運転士以外の係員が乗務するGOA2.5レベルの自動運転を実現。	アクション	健康・安全 80% ／人権 79% ／多様性・DEI 79%
西武鉄道多摩川線におけるCBTCシステム実車走行試験西武鉄道多摩川線において、CBTCシステムを導入した実車による走行試験を2024年3月より実施。	アクション	DX 80% ／地域・社会 80% ／脱炭素・気候 79%
アフリカ市場開拓に向けたウガンダ営業所の設立アフリカでの新規市場開拓を目的としてウガンダに営業所を設立し、現地に根差した営業活動を展開する。	アクション	成長戦略 83% ／地域・社会 81% ／イノベ・R&D 81%
大阪・関西万博夢洲駅へのキャッシュレス顔認証・タッチ決済改札機の納入 2025年万博最寄り駅に、QRやキャッシュレス顔認証、タッチ決済に対応する最新型自動改札機を納入。	アクション	DX 81% ／成長戦略 80% ／多様性・DEI 80%
AIと画像処理を用いた沿線設備検測システム「Traio」の運用 JR西日本と共同で、総合検測車の映像からAIが設備の異常を自動判定するシステムを開発・運用する。	アクション	DX 83% ／成長戦略 81% ／イノベ・R&D 81%
日信ITコネクトの完全子会社化とグループ連携強化日信フィールドサービスから社名変更した同社を完全子会社化し、ITインフラ構築・運営を一元化。	アクション	成長戦略 84% ／ DX 83% ／ガバナンス 81%